Il n’est pas rare de se retrouver avec une carrosserie abîmée. Elle peut être enfoncée de manière plus ou moins importante et cela peut avoir un impact négatif sur l’esthétique de votre véhicule. Selon l’étendue des dégâts, le redresser peut-être assez difficile. Néanmoins, avec les bons outils d’un garage professionnel, vous pouvez rapidement vous charger du débosselage de votre voiture. Si vous vous demandez quelles sont les meilleures pratiques pour redresser votre carrosserie, nous vous expliquons tout dans ce guide.
Pourquoi réparer la carrosserie d’une voiture ?
La réparation de la carrosserie est parfois délaissée pour d’autres parties plus importantes du véhicule. Et pourtant, elle peut être plus ou moins indispensable selon les situations. Nous vous les exposons dans cette partie.
L’aspect esthétique
Même si l’esthétique de la voiture n’affecte parfois pas son fonctionnement, on ne peut pas toujours faire l’impasse dessus. Avoir un véhicule qui est extérieurement en bon état montre tout d’abord le soin que vous y apportez, mais aussi votre responsabilité par rapport à celui-ci. De même, s’il est en trop mauvais état externe, vous risquez d’attirer l’attention, notamment des forces de l’ordre. En effet, parfois des dégâts sur la carrosserie peuvent laisser penser à des dommages mécaniques nécessitant peut-être l’arrêt total du véhicule. Si certaines parties sont trop abimées, elles pourraient même se détacher, vous mettre en danger, ainsi que d’autres usagers de la route.
L’aspect fonctionnel
Comme nous l’avons évoqué plus haut, une carrosserie abimée peut porter atteinte à l’intégrité mécanique de la voiture. Ainsi, une aile enfoncée peut par exemple finir par frotter votre pneu et l’user rapidement, voir l’éclater. Rappelons aussi qu’une carrosserie ne sert pas seulement à donner une forme à votre véhicule. Elle sert surtout à vous protéger. Ainsi, les constructeurs ont pensé au cadre de votre véhicule comme une armure avec des zones de déformation stratégiques qui peuvent céder à certains endroits lors d’une collision. Cela permet ainsi de mieux absorber les chocs. Certains dommages dans la carrosserie peuvent influencer négativement l’intégrité de cette protection, vous exposant plus facilement à des concussions. Faites donc en sorte de réparer au plus vite votre carrosserie.
Comment redresser la carrosserie d’une voiture ?
Plusieurs techniques sont à votre disposition pour redresser la carrosserie de votre automobile. Nous passerons en revue celles utilisées par les professionnels, mais aussi par les particuliers.
Le débosselage classique
Le débosselage classique est la méthode la plus artisanale pour redresser la tôle d’un véhicule. Il nécessite un tas ou un taquet qui sera posé sur la surface creuse de la carrosserie. Ensuite, vous aurez à taper avec un marteau sur la bosse, de l’autre côté, de façon modérée. Si vos coups sont trop forts, les dommages sur la carrosserie risquent de s’aggraver. S’ils ne le sont pas assez, la tôle ne pourra pas se redresser. Noter qu’avec cette méthode, la peinture va s’écailler et s’abimer. Un ponçage, une application de mastic et une retouche seront donc indispensables pour éviter les irrégularités.
Le débosselage sans peinture
Le débosselage sans peinture ou DSP est aussi simple à réaliser et un particulier peut même le faire chez lui, sans aucun problème. Il est cependant indispensable de posséder un kit de débosselage sans peinture qui est généralement constitué :
- d’une ventouse et de sa tige,
- d’une arche,
- d’un rouage de pression
- d’un pistolet à colle,
- de la colle chaude spéciale pour ce type d’application.
L’une des façons de procéder à un DSP est d’enduire la ventouse de colle chaude avec le pistolet et de la poser sur la zone creuse de l’impact. Il est ensuite possible de la tirer manuellement, de manière à faire ressortir la partie enfoncée. Nous vous conseillons en revanche d’utiliser une arche à laquelle est attaché un rouage de pression. Ce dernier va exercer une force qui tirera la ventouse vers l’arrière, débosselant ainsi la carrosserie. Notez qu’il peut être indispensable de recommencer ce procédé plusieurs fois, de manière à avoir un résultat de qualité. Parfois, un petit martelage pour égaliser la surface est aussi recommandé. C’est certainement la méthode la moins chère qui en plus ne demande pas de retouche de peinture.
Quel matériel pour le débosselage d’une voiture ?
Maintenant que vous avez une meilleure idée de la manière dont on peut débosseler une voiture, voyons quels sont les outils de carrossier peuvent être utilisés dans ce but.
Le marteau de débosselage
Le marteau de débosselage n’est pas un marteau, contrairement à ce que son nom peut le laisser entendre. Qu’il soit à inertie ou à traction, il se rapproche plus d’une ventouse à manche longue, avec un piston. Par conséquent, c’est l’action de tirer sur la ventouse collée à la carrosserie qui va faire disparaître la bosse. Le piston va ainsi créer un impact permettant de relever la partie enfoncée de la carrosserie. Il peut être pneumatique, ce qui vous facilite encore plus la tâche.
La cuillère à débosseler
La cuillère à débosseler ou cuillère à palette ou juste palette est un outil en métal qui s’utilise à la manière d’un levier. Le corps est rattaché à la partie intérieure de la carrosserie et le bout doit être aligné à la partie enfoncée. Il va alors pousser la bosse de sorte que la tôle retrouve sa forme d’origine. Cet outil est très pratique pour les parties endommagées difficiles d’accès. Selon l’aspect de la partie enfoncée, vous aurez le choix entre des cuillères plates, droites, doubles…
Le tas
C’est un outil en métal dur qui sert de contre-frappe lors du planage de la tôle. Il peut aider autant au planage en porte à faux qu’au planage à coups portant. Ainsi, il s’utilise en quelque sorte comme une enclume et la partie abimée de la carrosserie va épouser sa forme lorsqu’on lui tape dessus avec un marteau. Il est important de ne pas frapper trop fort pour qu’il n’y ait pas d’allongement de la tôle. Cela peut la rendre instable. Selon le type de travail qui vous attend, vous pouvez choisir entre un tas bombé, un tas virgule, un tas talon, un tas américain, un tas enclume ou un tas bombé strié…
Les outils pour tirer les ailes
Les élargisseurs d’ailes de voitures ou fender roller en anglais est un outil que l’on utilise pour redonner sa forme aux ailes d’une voiture ou à les élargir. Si ces dernières sont trop enfoncées, elles risquent en effet de rayer vos jantes ou abimer vos roues à cause des frottements. Il est donc préférable de redonner à l’aile son aspect d’origine si elle est abimée. Cet outil peut aussi être pratique si vous avez acheté des roues plus grandes qui ne sont pas adaptées à la circonférence de l’aile. Ainsi, il permet d’élargir les ailes pour pouvoir accueillir vos nouvelles roues.
La pince de traction
La pince de traction est un outil que l’on attache à la carrosserie que l’on tire, afin de la redresser. Elle est surtout utilisée pour les gros travaux. Il existe des pinces de tractions à mors double à deux sens ou 3 sens, en V, avec mâchoire ajustable.
Comment faire la réparation d’une carrosserie ?
Relever la tôle de sa carrosserie peut être fait à la maison, notamment si la partie endommagée est petite. Si elle est grande et touche à l’intégrité mécanique du véhicule, il est préférable de faire appel à un professionnel. La technique la plus répandue pour redresser la carrosserie d’une voiture est l’utilisation de la ventouse. Nous essayerons de vous expliquer les étapes pour appliquer cette méthode.
Les outils
Si vous utilisez une ventouse, il vous sera nécessaire d’avoir un gant de protection, une ventouse et un chiffon microfibre. La ventouse peut être ronde ou rectangulaire selon vos besoins. Vous aurez le choix entre plusieurs tailles :
- 2 à 80 mm : ces ventouses s’utilisent sur des bosses de petite taille, pour une force de traction inférieure à 30 kg ;
- 80 à 150 mm : cette taille est dédiée aux dégâts moyens et permet une force de travail entre 30 kg et 50 kg ;
- 150 à 200 mm : ces ventouses s’emploient sur des dommages importants, avec une force de traction pouvant atteindre 60 kg.
La préparation
La première chose à faire dans ce cadre ce type de travaux est de nettoyer la zone à redresser avec un chiffon microfibre. Moins il y aura de résidus qui collent à la tôle, mieux sera l’adhérence de la ventouse. Nettoyez aussi la surface de votre ventouse.
Collez la ventouse
Pour appliquer la ventouse, il faut disposer ses poignées en position ouverte sur le véhicule. Une fois que l’outil est bien aligné à la partie enfoncée, activez les poignées pour que la ventouse adhère à la carrosserie.
Débosselez
Si vous avez bien suivi les étapes que nous avons citées, votre ventouse devrait normalement être bien collée à la tôle. Si c’est le cas, vous pouvez à présent tirer sur les poignées afin de redresser la carrosserie. Répéter cette étape autant de fois que nécessaire jusqu’à ce que vous soyez satisfait du résultat.
Retirez la ventouse
Pour enlever la ventouse de la tôle, remettez les poignées en position fermée et retirez-la en douceur.
FAQ
Quel prix pour un kit de débosselage ?
Le prix des kits de débosselage dépend du nombre d’outils qu’il contient. Il vous faudra compter quelques centaines d’euros pour avoir un kit bien complet, qui vous permettra de faire face à toutes sortes de bosses sur votre carrosserie.
Quelles marques pour les outils de débosselage ?
Nous vous conseillons d’opter pour des marques de renom afin d’avoir des outils durables et de bonne qualité. Sur notre site, vous y trouverez les meilleures entreprises du domaine, à savoir KS Tools et Kraftwerk.
Peut-on redresser une jante en aluminium ?
Pour une jante, il est préférable de faire appel à un professionnel. En effet, étant donné qu’elle touche à la roue et est soumise à différentes forces, le changement de sa structure peut provoquer d’autres complications. Les outils que l’on emploie pour ce type de problème sont le vérin hydraulique et la tige en acier qui permettent de rectifier le voilage.
Quel est le prix d’une réparation de carrosserie ?
Ce prix varie selon l’étendue de l’opération à réaliser. Si vous le faites vous-même, acheter les instruments peuvent coûter entre 20 et quelques centaines d’euros. Chez un professionnel, le prix de la main-d’œuvre varie de 50 à 90 euros de l’heure, en raison de la complexité de la tâche.
Conclusion
Le débosselage d’une voiture peut être assez simple à faire selon l’ampleur et le type d’impact. Néanmoins, nous ne pouvons que vous conseiller d’approcher un professionnel si vous n’en êtes pas un. Si en revanche vous avez les connaissances nécessaires pour effectuer ce type de travaux vous-même, sachez que nous vous proposons toute une gamme de dispositifs pour redresser la carrosserie de différents types de véhicules. Comme vous l’aurez surement remarqué, tous les outils et toutes les techniques que nous avons exposés ici ne concernent que le débosselage de la tôle. Ainsi, s’il y a des fissures ou des rayures sur la peinture, il vous faudra d’autres instruments que nous possédons également. N’hésitez donc pas à faire la visite de notre site Internet pour les découvrir.
