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Insert haute pression carburant CLAS AC 0842
Le tiroir 2 HAUTE PRESSION CARBURANT est le produit idéal pour tester en toute sécurité la pression du Common Rail diesel et de la haute pression essence. Il est livré avec un capteur 2000 bar, des flexibles, des régulateurs factices et des adaptateurs pour une mesure et un diagnostic précis. Ne manquez pas cette solution complète et professionnelle pour vos véhicules.
Garantie 8 ans
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Caractéristiques
AC 0842
- Garantie
- 8 ans
- Procédure de Garantie
- NO
- Composition nomenclature
- 1 x AC 0801 - KIT HAUTE PRESSION 0-2000B 1 x AC 0802 - KIT BOUCHONS COMMON RAIL 1 x AC 0803 - KIT REGULATEURS FACTICES COMMON RAIL 1 x AC 0804 - ADAPTATEURS HP ESSENCE 1 x AC 0805 - ADAPTATEURS COUDES HP DIESEL 0-2000B 1 x SA 0861 - INSERT MOUSSE VIDE TI
Description
Le tiroir 2 : HAUTE PRESSION CARBURANT est un produit essentiel pour les professionnels de la mécanique automobile. Il permet de tester en toute sécurité la pression du Common Rail diesel, aussi bien en ligne qu'en direct de la pompe (démarrage du moteur). Grâce aux adaptateurs fournis dans l'insert, il permet également de tester la haute pression essence. Le tiroir est associé à un testeur de pression digital master kit (AC0800) qui offre une précision optimale. Les flexibles inclus dans l'ensemble permettent de mesurer et de diagnostiquer la plupart des moteurs Common Rail.
Le tiroir 2 : HAUTE PRESSION CARBURANT comprend un capteur 2000 bar de 2m, un bouchon de capteur pour la pression directe de la pompe, 2 tuyaux M12x150 pour les applications les plus courantes, un réservoir de récupération, 8 régulateurs factices avec 1 bride, 6 bouchons M12 pour rampe commune, 6 bouchons M14 pour rampe commune, 6 adaptateurs coudés HP diesel et 5 adaptateurs HP essence.
Cet insert haute pression carburant est un produit de qualité qui offre une solution sûre et précise pour tester la pression du Common Rail diesel et de la haute pression essence. Il est idéal pour les professionnels de la mécanique automobile qui recherchent un produit fiable et précis.
Info supplémentaire:
Tiroir 2 : HAUTE PRESSION CARBURANT Ce tiroir permet de tester en toute sécurité la pression du Common Rail diesel, aussi bien en ligne ("en série avec le moteur en marche") qu'en direct de la pompe (démarrage du moteur). Ainsi que la haute pression essence grâce aux adaptateurs fournis dans l'insert. Il permet d'effectuer en association avec notre testeur de pression digital master kit (AC0800) des tests très précis. Les flexibles inclus dans l'ensemble permettront de mesurer et de diagnostiquer la plupart des moteurs Common Rail.
Composition:
-capteur 2000 bar (2m)
-bouchon de capteur pour la pression directe de la pompe
-2 tuyaux M12x150 pour les applications les plus courantes
-réservoir de récupération
-8 régulateurs factice avec 1 bride
-6 bouchons M12 pour rampe commune
-6 bouchons M14 pour rampe commune
-6 adaptateurs coudés HP diesel
-5 adaptateurs HP essence
Le tiroir 2 : HAUTE PRESSION CARBURANT comprend un capteur 2000 bar de 2m, un bouchon de capteur pour la pression directe de la pompe, 2 tuyaux M12x150 pour les applications les plus courantes, un réservoir de récupération, 8 régulateurs factices avec 1 bride, 6 bouchons M12 pour rampe commune, 6 bouchons M14 pour rampe commune, 6 adaptateurs coudés HP diesel et 5 adaptateurs HP essence.
Cet insert haute pression carburant est un produit de qualité qui offre une solution sûre et précise pour tester la pression du Common Rail diesel et de la haute pression essence. Il est idéal pour les professionnels de la mécanique automobile qui recherchent un produit fiable et précis.
Info supplémentaire:
Tiroir 2 : HAUTE PRESSION CARBURANT Ce tiroir permet de tester en toute sécurité la pression du Common Rail diesel, aussi bien en ligne ("en série avec le moteur en marche") qu'en direct de la pompe (démarrage du moteur). Ainsi que la haute pression essence grâce aux adaptateurs fournis dans l'insert. Il permet d'effectuer en association avec notre testeur de pression digital master kit (AC0800) des tests très précis. Les flexibles inclus dans l'ensemble permettront de mesurer et de diagnostiquer la plupart des moteurs Common Rail.
Composition:
-capteur 2000 bar (2m)
-bouchon de capteur pour la pression directe de la pompe
-2 tuyaux M12x150 pour les applications les plus courantes
-réservoir de récupération
-8 régulateurs factice avec 1 bride
-6 bouchons M12 pour rampe commune
-6 bouchons M14 pour rampe commune
-6 adaptateurs coudés HP diesel
-5 adaptateurs HP essence