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Pompe a tarer les injecteurs 600bar CLAS AC 4012
La pompe à tarer les injecteurs 600bar est un outil essentiel pour le diagnostic des systèmes d'injection diesel. Elle est idéale pour contrôler les orifices obstrués, la pression et les formes des jets. Avec un conduit d'alimentation livré avec des raccords Ø12-14mm et un manomètre (filetage 1/2 en 1.75mm), elle est facile à utiliser et à installer. Attention : ne jamais utiliser cette pompe avec du gasoil (risque de détérioration) et utiliser de l'huile de banc (indisponible pour le moment) et un aspirateur de vapeur.
Garantie 2 An(s)
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Caractéristiques
AC 4012
- Garantie
- 2 An(s)
- Procédure de Garantie
- DIAGNOSTIC
- Type de carburant
- Diesel
Description
La pompe à tarer les injecteurs 600bar est un produit essentiel pour le diagnostic et la maintenance des systèmes d'injection diesel. Elle est conçue pour vérifier les orifices obstrués, la pression et la forme des jets. Elle est livrée avec un conduit d'alimentation avec des raccords Ø12-14mm et un manomètre avec filetage 1/2 en 1.75mm.
Cette pompe est très pratique et facile à utiliser. Elle est conçue pour être utilisée avec de l'huile de banc (indisponible pour le moment) et un aspirateur de vapeur. Il est important de noter que vous ne devez jamais utiliser cette pompe avec du gasoil, car cela peut entraîner une détérioration du produit.
Cette pompe est conçue pour un usage professionnel et est idéale pour les mécaniciens et les professionnels de l'industrie automobile. Elle est robuste, fiable et durable et est conçue pour résister à une pression de 600bar. Elle est également dotée d'un système de contrôle de la pression intégré qui permet de surveiller et de contrôler la pression pendant le processus.
Cette pompe à tarer est un produit essentiel pour les professionnels de l'industrie automobile qui ont besoin d'effectuer des tests et des diagnostics précis et rapides sur les systèmes d'injection diesel. Elle est robuste, fiable et durable et est conçue pour résister à une pression de 600bar. Elle est livrée avec un conduit d'alimentation avec des raccords Ø12-14mm et un manomètre avec filetage 1/2 en 1.75mm. Elle est conçue pour être utilisée avec de l'huile de banc et un aspirateur de vapeur et ne doit jamais être utilisée avec du gasoil.
Info supplémentaire:
Garantie : ne jamais utiliser cette pompe avec du gasoil (risque de détérioration). Utiliser la pompe avec de l'huile de banc (indisponible pour le moment) et un aspirateur de vapeur.
Caractéristiques:
- Conduit d'alimentation de la pompe livré avec raccords Ø12-14mm et manomètre (filetage 1/2 en 1.75mm)
Cette pompe est très pratique et facile à utiliser. Elle est conçue pour être utilisée avec de l'huile de banc (indisponible pour le moment) et un aspirateur de vapeur. Il est important de noter que vous ne devez jamais utiliser cette pompe avec du gasoil, car cela peut entraîner une détérioration du produit.
Cette pompe est conçue pour un usage professionnel et est idéale pour les mécaniciens et les professionnels de l'industrie automobile. Elle est robuste, fiable et durable et est conçue pour résister à une pression de 600bar. Elle est également dotée d'un système de contrôle de la pression intégré qui permet de surveiller et de contrôler la pression pendant le processus.
Cette pompe à tarer est un produit essentiel pour les professionnels de l'industrie automobile qui ont besoin d'effectuer des tests et des diagnostics précis et rapides sur les systèmes d'injection diesel. Elle est robuste, fiable et durable et est conçue pour résister à une pression de 600bar. Elle est livrée avec un conduit d'alimentation avec des raccords Ø12-14mm et un manomètre avec filetage 1/2 en 1.75mm. Elle est conçue pour être utilisée avec de l'huile de banc et un aspirateur de vapeur et ne doit jamais être utilisée avec du gasoil.
Info supplémentaire:
Garantie : ne jamais utiliser cette pompe avec du gasoil (risque de détérioration). Utiliser la pompe avec de l'huile de banc (indisponible pour le moment) et un aspirateur de vapeur.
Caractéristiques:
- Conduit d'alimentation de la pompe livré avec raccords Ø12-14mm et manomètre (filetage 1/2 en 1.75mm)