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Kit detection de co2 CLAS AC 3300
Le Kit de détection de CO2 est une solution pratique et fiable pour déceler rapidement une fuite de gaz de combustion dans le circuit de refroidissement. Il se compose d'un tube en plexiglas contenant un liquide traceur et d'une poire pour actionner le liquide. Si le liquide de test passe du bleu au jaune, cela signifie qu'il y a une fuite de combustion interne et donc une présence de gaz CO2. Le kit est facile à utiliser et permet une identification rapide d'un joint de culasse défectueux.
Garantie 2 An(s)
Livraison gratuite
à partir de 149€
à votre écoute
04 58 15 00 50
Retours
sous 15 jours
Paiement
Express
Virement
Bancaire
Jusqu'à 4 fois
sans frais
Caractéristiques
AC 3300
- Garantie
- 2 An(s)
- Procédure de Garantie
- EASY
- Contenance (l)
- 0,25 l
- Contenance (ml)
- 250,00 ml
Description
Le Kit de détection de CO2 est un outil indispensable pour les mécaniciens et les propriétaires de véhicules. Il est conçu pour vous aider à détecter rapidement les fuites de gaz de combustion dans le circuit de refroidissement. Il est facile à utiliser et ne nécessite pas d'outils spéciaux.
Le kit comprend un tube en plexiglas contenant une dose indiquée de liquide traceur. Il suffit de le placer en lieu et place du bouchon de radiateur ou de vase d'expansion et de placer la poire sur le tube. En actionnant la poire à plusieurs reprises, les gaz contenus dans le circuit de refroidissement se mélangent au liquide traceur. Si une fuite est détectée, le liquide de test bleu changera de couleur et vira au jaune.
Le Kit de détection de CO2 est un outil pratique et efficace pour identifier rapidement les problèmes de joint de culasse. Il est facile à utiliser et ne nécessite pas de connaissances en mécanique. Il est parfait pour les mécaniciens et les propriétaires de véhicules qui souhaitent vérifier la présence de gaz de combustion dans le radiateur.
Info supplémentaire:
1- Positionner en lieu et place du bouchon de radiateur ou de vase d'expansion, le tube en plexiglas contenant une dose indiquée de liquide traceur (moteur chaud). 2- Placer la poire sur le tube et actionner celle-ci à plusieurs reprises. Les gaz contenus dans le circuit de refroidissement se mélangent au liquide traceur. Le liquide de test bleu change de couleur (vire au jaune) s'il y a une fuite de combustion interne et donc une présence de gaz CO2 dans le liquide de refroidissement. Constat : problème au joint de culasse.
Caractéristiques:
-
- permet de vérifier la présence de gaz de combustion dans le radiateur.
- le liquide de test change de couleur si une fuite est détectée.
- identification rapide d'un joint de culasse défectueux.
Le kit comprend un tube en plexiglas contenant une dose indiquée de liquide traceur. Il suffit de le placer en lieu et place du bouchon de radiateur ou de vase d'expansion et de placer la poire sur le tube. En actionnant la poire à plusieurs reprises, les gaz contenus dans le circuit de refroidissement se mélangent au liquide traceur. Si une fuite est détectée, le liquide de test bleu changera de couleur et vira au jaune.
Le Kit de détection de CO2 est un outil pratique et efficace pour identifier rapidement les problèmes de joint de culasse. Il est facile à utiliser et ne nécessite pas de connaissances en mécanique. Il est parfait pour les mécaniciens et les propriétaires de véhicules qui souhaitent vérifier la présence de gaz de combustion dans le radiateur.
Info supplémentaire:
1- Positionner en lieu et place du bouchon de radiateur ou de vase d'expansion, le tube en plexiglas contenant une dose indiquée de liquide traceur (moteur chaud). 2- Placer la poire sur le tube et actionner celle-ci à plusieurs reprises. Les gaz contenus dans le circuit de refroidissement se mélangent au liquide traceur. Le liquide de test bleu change de couleur (vire au jaune) s'il y a une fuite de combustion interne et donc une présence de gaz CO2 dans le liquide de refroidissement. Constat : problème au joint de culasse.
Caractéristiques:
-
- permet de vérifier la présence de gaz de combustion dans le radiateur.
- le liquide de test change de couleur si une fuite est détectée.
- identification rapide d'un joint de culasse défectueux.
Accessoires