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La douille isole 3/8 torx male t40 est un outil spécialement conçu pour une utilisation optimale sur les véhicules hybrides et électriques. Avec une double couche d'isolation de 2 couleurs différentes, elle offre une prise en main optimale et une bonne adhérence même avec des gants. Testée à 10000V et homologuée à 1000V AC, elle vous assure une sécurité optimale.
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Caractéristiques
OE 0794
- Garantie
- à vie
- Procédure de Garantie
- EASY
- Empreintes
- Torx
- Longueur
- 62,00 mm
- Entrainement
- 3/8"
Description
La douille isole 3/8 torx male t40 est un outil spécialement conçu pour les véhicules hybrides et électriques. Elle est composée d'une double couche d'isolation pour garantir une prise en main et une adhérence optimale, même avec des gants. Elle est contrôlée à 10000 V et homologuée à 1000 V AC, afin de garantir une sécurité maximale. La couleur de l'isolant est différente selon le côté, ce qui permet de vérifier rapidement si l'isolant est endommagé. La douille isole 3/8 torx male t40 est l'outil parfait pour les travaux sur les véhicules hybrides et électriques, offrant une prise en main sûre et une isolation optimale.
Info supplémentaire:
Cet outil est spécifiquement conçu pour une utilisation sur des véhicules électriques ou hybrides. Pour garantir une utilisation optimale, l'isolation est la plus fine possible tout en garantissant une prise en main et une bonne adhérence avec les gants. Il est composé d'une double couche d'isolation de 2 couleurs différentes, permettent au premier coup d'œil d'identifier si l'isolant est endommagé et par conséquent rendu inutilisable. Isolé électriquement, il est contrôlé à 10000 V et homologué à 1000 V AC.
Info supplémentaire:
Cet outil est spécifiquement conçu pour une utilisation sur des véhicules électriques ou hybrides. Pour garantir une utilisation optimale, l'isolation est la plus fine possible tout en garantissant une prise en main et une bonne adhérence avec les gants. Il est composé d'une double couche d'isolation de 2 couleurs différentes, permettent au premier coup d'œil d'identifier si l'isolant est endommagé et par conséquent rendu inutilisable. Isolé électriquement, il est contrôlé à 10000 V et homologué à 1000 V AC.
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